F12017比利时赛道调教(f12020比利时站正赛)

1、求F1C游戏各站的赛车调教

1、ANTI-LOCK BRAKES（防抱死刹车） （OFF/LOW/HIGH）把刹车时轮胎锁死的机会减到最小。PIT LANE ASSISTANCE（维修站辅助） （OFF/ON）当打开时，您的赛车将自动地在驶入和驶出维修站时遵守所有的相关规则和限制，以避免处罚。

2、用记事本打开车队HDV文件，车的物理性能大部分都靠这个文件控制。找到[CONTROLS]下的TractionControlLevel=选项，这个就是TC控制。原版F1C的数值是0.30，0.90，代表有TC辅助。没有TC的数值一般是0.20，0.20。

3、如果在这里写下一段很粗浅的文字，显然很对不起人。不过，赛车的调教是牵一发动全身的，一个小小的数据的变动，对于赛车在整圈的成绩影响都很大的。

4、首先游戏和现实不要混淆，如果你游戏能轻松真实赛车的世界纪录，那你还在家开游戏干啥，直接跑F1去算了。其次跑的快，虽然调教是有影响的，但是自己本身的技术也是很大的主导，尤其是游戏中。

5、幻影f1c按比赛规则玩。现场制作加调试时间为20 分钟。后两项换装时间由裁判安排在各轮竞速赛前顺序进行。

6、L是限速开关，R是实时回放……太多了，你可以到Options-Controls里面查看。这款游戏是基于F1C制作的，你可以到F1C吧里面去看置顶贴。另外，这东西最好别用键盘玩，买个方向盘玩才是正经，毕竟是非常专业的赛车模拟游戏。

2、F1赛道的赛道要求

1、赛道的宽度在7米至11米之间，长度在3公里至7公里不等。同时需要设置足够数量的弯道，并用2米高的护栏与跑道隔离。在F1赛道上，有非常多的工作人员，他们会负责比赛发生事故后的清理工作，包括比赛和比赛零件的碎片。

2、f1的跑道宽度为7米至11米，长度为3公里至7公里，而且需要设置足够数量的弯道。 支架需要用2米高的护栏与跑道隔离。f1赛道上也有非常多的工作人员在比赛发生事故后，打扫赛道上的比赛和比赛零件的碎片。

3、一般地，对于一个标准的F1赛场来说，以下设施是必不可少的：赛道宽7~11米，长0~0千米。为防止车速过高，必需设置较多弯道。起步与起点，直道宽12米，长250米。能够并排安设两辆赛车，但又不可过于拥堵。

4、F1车赛必须在专用赛场进行，对专用赛道的长度和宽度、里面情况、安全措施等均有极为严格要求。

5、f1赛道要求 f1赛道是一个完全与外界隔绝的场地，并且是以固定的路线绕圈行驶的。不过也有一些城市是街道赛，如果是街道赛，那在举办f1比赛时会将街道封闭起来。

6、F-1车赛必须在专用赛场进行，对专用赛场的长度和宽度、路面情况、安全措施等均有极为严格的要求。一般说来，专用赛场为环形，每圈长3~7千米，赛道总长度不能太长，为305~320千米。

3、F12015-系统赛道解析+实用玩法技巧

快速比赛：进行单人绕圈赛或者是创造一个自定义的赛季。多人游戏：进行一个预设的赛事或者是创造属于你们自己的自定义的赛季进行多人比赛。计时赛：创造一个极快的圈速，证明你自己已经击败世界上最快的对手。

由 CodeMaster Racing 所制作的这款作品，是唯一获得 F1 官方授权的电子游戏，同时以新世代主机的强大效能表现出更多令人震撼的竞速细节，从车体到赛道、从车队到车手、从环境到天候等，全都呈现出前所未有的精致真实感受。

技巧介绍：在直道上后车用DRS超你时，自车先不要动等他车前端到后后轮时打一下方向，撞一下他的前端。后车立马失控到打转。在直道后车超你时，你先占外则。

F1车手是赛车的唯一主人，而方向盘则是车手控制赛车的直接工具。对于一个要时刻掌握赛车的运转状况从而驾驭赛车的F1车手来说，方向盘上五颜六色的控制按钮和必要的信息显示系统是必不可少的。

赛车前后悬挂的机理大规模改变，轮胎和赛道表面的接触方式以更好地使用倍耐力轮胎为目标。整合和2014年一样，现行规则的重中之重是动力单元和底盘的整合。

赛道简介： 雪邦吉隆坡赛道是1999年F1新增加的一站大奖赛。这里的一切设施都堪称一流，同时拥有很长的一个维修赛道，赛道也富有多样性，因此对每一位车手都是一个挑战，从缩略图看，马力大而且悬挂好的赛车更有优势。

4、F1比利时站赛道简介?

摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年；第二次则要等到1950年，这是一条具有悠久历史的赛道。赛道全长340公里，是F1赛道中最短的一条，同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。

如今在正式比赛的诸多赛场中，摩洛哥赛场的赛道最短（328千米），比利时的斯帕赛场的赛道最长（94千米），FIA规定赛场不允许有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。

虽然f1有几条有名的赛道，但其中著名的赛道包括：英国银石赛道、德国纽博绿色赛道、意大利蒙扎赛道、比利时超级赛道、德国霍根海姆赛道、摩纳哥蒙特卡洛赛道和斯佩奇。其中，德国纽博绿色赛道不用看f1的女朋友也听说过。

5、F1赛道上哪条赛道最难?

当然是斯帕赛道 它位于比利时的中心，斯帕赛道自从1985年开始举行比利时F1大奖赛。就像加拿大蒙特利尔赛道一样，它只是一个半永久性的赛车场，使用上了部份的公路。

在蒙特卡罗赛道上比赛被形容为就像在自己家客厅开飞机．单圈长度仅367公里、整个比赛要进行78圈的摩纳哥大奖赛以赛道狭窄、多弯、超车困难为主要特点，对车手技术提出了更高的要求。

布达佩斯赛道以弯曲狭窄著称，是F1平均速度第二慢的赛道，仅次于摩纳哥，在这里超车的难度也与摩纳哥不相上下，所以排位成绩对比赛的最终名次将起到决定性作用。

不能说最难，只能说以条特殊的赛道，因为他是每年举办F1比赛的时候，由街道临时改造出来的，对于F1来说，街道赛不能属于常规赛，所以这里会有各种各样的情况发生，只能说赛道不适合F1。