驾驶地铁(中国无人驾驶地铁)

1、地铁驾驶员是站着开的吗

所以地铁是有司机驾驶的。乘坐地铁出行的时候，上下扶梯要靠右侧位置站立，禁止携带违禁物品。

地铁有司机，车头一般是一个司机，有时两个（一个司机一个屏操），但是现在地铁司机基本不用自己开车了（除了特殊情况），现在基本都是ATO驾驶了 ，就是自动驾驶，司机负责开关门。

车站路口。地铁司机和地铁工作的行车人员，必须正点上班，下班有时会往后不会很正点，工作性质是倒班，遇节假日仍然按倒班顺序该上班就上班，该休班就休班。但法定假日工资按规定是三倍发放。

Q地铁是动车组的一种，不依靠机车头拖动，而是车厢地板下的电机驱动的，两端都设有驾驶室，调头只要司机进入另一端驾驶室往回开就是了。

目前地铁司机主要担任列车的驾驶任务，负责列车的运营安全跟故障处理、应急处置等。

地铁有司机，但是部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。

2、地铁列车驾驶模式介绍

地铁列车的驾驶模式比较常见的有ATO：列车自动驾驶；ATPM：在ATP监督下的人工驾驶模式；NRM：非限制式人工驾驶模式。RM是受控（ATP)人工驾驶模式（限制人工驾驶模式），NRM是不受控(ATP)人工驾驶模式（非限制人工驾驶模式）。

地铁列车驾驶模式分为自动驾驶模式、ATP监控下的人工驾驶模式、限制人工驾驶模式以及非限制人工驾驶模式。

①ATO模式（列车自动驾驶）；②AR模式（自动折返模式）；③SM模式（受ATP监控的人工驾驶模式）； ④RM模式（限制人工驾驶模式）；⑤URM模式（非限制人工驾驶模式）。

3、地铁有司机驾驶吗

1、有驾驶员，你可以到第一节车厢去看。 没有乘务员，站台上有工作人员。随着信号系统的发展，目前大部分地铁线路中，列车已经可以实现自动驾驶操作，也就是ATO模式驾驶。

2、地铁有司机，但是部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。

3、一般情况下是需要司机的。现在的地铁在行驶时都是有列车行驶模式的，只有在ATO模式下列车是自动运行的，但为了安全起见，还是会有司机在的。

4、有。虽然已经有技术可以支持自动驾驶，但是由于乘坐地铁的人数较多，两趟列车之间相隔时间较短，还是会有司机在地铁列车上，一旦出现故障，人可以在更短的时间内作出判断，降低事故的危险性。所以地铁是有司机驾驶的。

4、地铁司机驾驶证怎么考

1、参加考试：培训结束后要参加地铁司机的考试，考试内容主要包括理论考试和实操考试，通过考试后方可获得地铁司机证书。进行实习：获得地铁司机证书后，需要进行一定的实习期，一般为3-6个月不等。

2、要成为动车驾驶员必须具备三个硬性条件：一是具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格；二是担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证；三是年龄必须在45周岁以下。

3、考地铁驾驶证需要的条件具体如下：年龄20到35周岁，男女不限，高中、中专、技校以及以上学历。具有服务行业的工作经验。

5、开地铁需要什么驾照

开地铁需要地铁驾照。地铁驾驶证和平时的机动车驾驶证一样，都是需要经过严格考取的，地铁驾驶证的考取更趋向于专门化和专业化，考取的形式更加复杂，考取的内容更加广泛，下证所需的时间周期会更长。

开地铁需要地铁驾驶证。地铁驾驶证和平时的机动车驾驶证一样，都是需要经过严格考取的，地铁驾驶证的考取更趋向于专门化和专业化，考取的形式更加复杂，考取的内容更加广泛，下证所需的时间周期会更长。

开地铁不需要驾照。开地铁不需要驾照，而是需要通过专业的地铁驾驶员培训和考试，获得地铁驾驶员资格证书。地铁驾驶员资格证书是指在地铁运营中，负责驾驶地铁列车的人员所持有的证书。

开地铁需要取得地铁驾驶证。地铁驾驶证和平时的机动车驾驶证一样，都是需要经过严格考取的，地铁驾驶证的考取更趋向于专门化和专业化，考取的形式更加复杂，考取的内容更加广泛，下证所需的时间周期会更长。